La
determinazione del valore
dello Stabilometro
per Conglomerato
bituminoso è un
requisito di sperimentazione
del Metodo di
Prova California
(MPC) 366. Lo
scopo della prova
è quello di determinare
la resistenza dell'asfalto
al movimento
laterale. Il
campione cilindrico
viene riscaldato
a 60° Celsius,
collocato in un
dispositivo di
Stabilometro Hveem, e
poi compresso assialmente.
Lo stabilometro
misura la pressione
orizzontale che
viene prodotta quando il
campione è in
compressione.
La
procedura di prova richiede
il caricamento in compressione
del campione con
all'interno lo stabilometro.
Lo strumento di prova di compressione
deve tener conto
della presenza dell'intero dispositivo
dello stabilometro
e forzandolo
ad adattarsi
all’interno dello spazio
della prova di compressione.
La prova richiede
spesso due
operatori per
registrare accuratamente
le letture di
pressione orizzontale
dal manometro
dello stabilometro
a carichi
di compressione di
2,22 kN,
4,45 kN,
8,9 kN, 13.3 kN,
17.8 kN, 22.2 kN
e 26,7
kN. Inoltre,
uno dei tecnici
deve ruotare
una maniglia di
pompa che muove
un indicatore di giri di spostamento
sullo
stabilometro, e
questo valore è
registrato anche
per essere utilizzato
nel calcolo.
Per
questa prova abbiamo utilizzato
una macchina di prova
modello 300DX di sola
compressione con
il software Partner ™di prova.
L'applicazione
Partner Gentest
ha permesso il
vero e proprio controllo della prova. Il
software richiede
all’operatore di prendere
le letture dello
Stabilometro,
eliminando la necessità di
un secondo operatore.
Il valore dello
Stabilometro è
stato calcolato automaticamente
dalle variabili
di ingresso tramite
l'utente e dai
valori di carico
registrati dal software
Partner. Lo
spazio di prova
di grandi dimensioni
e la particolare estensione
del tavolo hanno
permesso allo
stabilometro di
muoversi facilmente dentro
e fuori lo
spazio di prova.
La piastra di
compressione su
base sferica
includeva un
anello di bloccaggio in
modo che possa essere
utilizzato in
modo fisso
durante le altre
operazioni, compresa l'applicazione
dei carichi di
livellamento.