Recenti studi hanno dimostrato una relazione tra le prove meccaniche del cibo, chiamate
Analisi del Profilo di Tessitura (APT), e la consistenza del cibo. Le misure APT come parametri quali la masticabilità, la gommosità, la coesione e la fermezza. Non solo queste porve quantificano la consistenza del cibo, ma valutano anche la coerenza dei processi produttivi. Lo scopo di questa prova è stato quello di eseguire APT su tre diverse varietà di tofu marinato. I campioni di tofu marinato sono campioni piccoli, pretagliati, di forma trapezoidale. Per coerenza dei risultati, sono stati selezionati campioni di circa lo stesso spessore e larghezza e le estremità di ciascuno sono state rimosse per avere cubi con le dimensioni di 12 mm x 12 mm.
I test sono stati eseguiti su un
sistema 3345, equipaggiato con una cella di carico da 50 N e software con il modulo di calcoli APT. Una
lastra di compressione di diametro da 6 pollici è stata posizionata alla base del sistema e un rullo di compressione di diametro da 2 pollici è stato posizionato in corrispondenza della traversa. Il campione è stato posto al centro della piastra inferiore e il rullo superiore è stato abbassato ad una posizione appena sopra la superficie del campione. Il software è stato programmato per spostare la traversa ad una velocità 50 mm / min fino a raggiungere un precarico di 0,01 N. A quel punto l'altezza esatta del campione è stata misurata, la velocità di prova aumentata fino a 300 mm / min e la raccolta dei dati è avviata. La prova consisteva in due rampe successive di compressione ad un valore del 70% dell'altezza campione scaricato.
Siamo stati in grado con successo di effettuare l’analisi della tessitura su tre diversi campioni marinati. I grafici mostrano una differenza significativa tra compressibilità del campione F e gli altri due campioni. Le osservazioni della prova hanno rivelato che il campione F era comprimibile molto più rispetto agli altri due campioni, in modo che i campioni si sono rotti durante la prova e i frammenti hanno aderito alla piastra superiore, con conseguente lettura di una leggera forza di trazione.